BOB(中国)官方网站手机网页版BOB(中国)官方网站手机网页版BOB(中国)官方网站手机网页版12月14日,记者从“贵阳轨道交通3号线开通初期运营”新闻发布会上获悉,3号线开通后,贵阳市轨道交通全网线公里。
据介绍,轨道交通3号线在建设中克服了诸多难题,首次采用“盾构法”施工,投入22台盾构机械设备,并新建一座管片厂,填补了在喀斯特地区大规模盾构法施工的空白。
在运营管理上,3号线全线设置AFC智能客服中心,以“智能自助”、“全场景适配”核心理念设计,打造智能交互系统和自助服务系统,有效实现由“人工服务”向“自助服务”的转变。通过在车站IBP盘上安装的触摸屏,实现对车站乘客、设备定位、运行状态、值班人员、车站环境等相关信息进行监控,同时掌握各集成系统设备的工作状态,能够直观、快速显示系统设备的工作状态,对站内客流及拥挤度检测、扶梯检测、入侵检测、徘徊检测、可疑物品遗留检测、隔栏递物检测等,协助车站工作人员完成响应的联动步骤,实现车站视频智能联动功能。
3号线全线车站还设置了一键开关站功能,工作人员在每天运营前以及运营结束后,通过一键开关站按钮,实现对车站的通风模式、车站照明、出入口卷帘门、车站自动扶梯及电梯的启停操作。
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