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　　据市民俞先生反映，他每周往返于上海和苏州通勤，坐火车抵达上海火车站时会再换乘1号线回家。过去，上述直联通道是他的必经之路，借由直联通道：旅客不再需要从南广场地面绕一圈，也就不需要提着行李爬坡出站再下楼进站，可以节省大量换乘时间和体力的消耗。

　　东南出口出站斜坡通道前，上方写有“轨道1号线BOB(中国)官方网站手机网页版进口”字样处的就是直联通道入口。入口卷帘门拉着，并未张贴任何告示。

　　直联通道的另一侧是地铁1号线站台的北端，伸缩门将出口处拦得严实，可以看到通道里亮着灯。

　　没有直联通道，换乘要麻烦多少？记者来到现场，掐着表算了下，目前从直连通道入口处走到地铁1号出入口安检处，总共耗时5分钟。另一位市民奚先生测算过，再算上排队安检、下到站台的时间，差不多要8分钟左右。而走直联通道，仅需一两分钟。

　　由于地铁1号出入口与铁路站东南出口之间，隔有地下停车库的斜坡入口。因此，旅客在换乘时，不仅要上下楼，还需要在南广场上围着停车库入口绕BOB(中国)官方网站手机网页版上一圈。

　　直联通道开放后颇受换乘旅客们的欢迎。图为一名旅客在点评网上为直联通道点赞。

　　究竟只是顾虑、还是真的存在安全隐患，外人不得而知。只是希望双方尽快能够达成一致，拿出恢复开放的时间表，不能让乘客口中的“城市温度”成为摆设。

　　catalogs:115814;contentid:11247301;publishdate:2023-04-17;author:黄童欣;file:18-c3e321cc-b74a-407f-b4c5-e5a6870933bd;source:29;from:上海法治报;timestamp:2023-04-17 17:40:54;

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