荣威D7BOB官方网站手机网页版亮相成都车展提供纯电插混动力2种设计外观风格

　　上汽荣威在成都车展亮相了旗下全新轿车——荣威D7车型，本次亮相共两款车型，分别是纯电版荣威 D7 EV、插电式混动版荣威D7 DMH，新车定位中大型轿车。

　　在外观设计方面，荣威D7 EV的实车与此前官方发布概念图较为贴近，而荣威D7 DMH的前脸设计则有着较为明显的差异。荣威D7 DMH的前包围通过黑色饰板将通风口和雾灯贯穿，增加了视觉宽度，营造出低趴的效果，再配合上远近光一体式大灯中的折线灯带，给人一种犀利的感觉。相比之下荣威D7 EV前包围设计的比较柔和，少了几分运动多了几分时尚，分体式射线前大灯点亮后有着极高的辨识度。

　　车身尺寸方面，荣威D7 DMH的长宽高分别为4890*1890*1510mm，轴距为2810mm，而荣威D7 EV除了宽度少了18mm外，其他数据与D7 DMH相同。两款车型的车身侧面线条较为相近，比较明显的区别在于车灯侧面和门把手设计，荣威D7 DMH为传统门把手，而荣威D7 EV则为隐藏式可伸缩门把手。

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　　内饰方面，荣威D7两款车型保持一致的设计方案，中控台均采用了双联屏设计，并配以大尺寸的液晶仪表和中控屏，搭载双辐式多功能运动方向盘，在中控下方保留了空调物理按键。亮相车型配有了主驾座椅通风、加热，以及副驾座椅加热功能。

　　荣威D7的座椅均为皮质包裹，表面采用了鱼鳞形打孔工艺处理，提升质感的同时增加了座椅的透气性和摩擦力，座椅的包裹度较好，副驾座椅内侧配有老板键。荣威D7作为一款中大型轿车，后排空间表现也可圈可点，可以满足家庭用车的需求。

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　　本次亮相的荣威D7 DMH搭载的1.5L发动机最大功率82KW，电动机总功率150KW，匹配磷酸铁锂电池。荣威D7 EV最大功率为145kW/155kW，并分别提供磷酸锂电池和三元锂电池。目前新车还没有公布更多信息，我们也将持续为大家更新报道，最后感谢您的耐心阅读！

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