BOB官方网站手机网页版又一波城轨总包中标结果来了！

　　备注说明：中铁三局集团有限公司已在前面标段（土建施工RTSHTJ-03标）被推荐为中标候选人，根据招标文件规定，故中铁三局集团有限公司在后面标段评审时不再被推荐为中标候选人。

　　备注说明：中铁三局集团有限公司已在前面标段（土建施工RTSHTJ-03标）被推荐为中标候选人，根据招标文件规定，故中铁三局集团有限公司在后面标段评审时不再被推荐为中标候选人。

　　备注说明：中铁三局集团有限公司已在前面标段（土建施工RTSHTJ-03标）被推荐为中标候选人，根据招标文件规定，故中铁三局集团有限公司在后面标段评审时不再被推荐为中标候选人。

　　如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）起于苏浙省界南浔镇沈庄洋村，终于长兴站，线公里/小时。全线座。新建洪桥镇车辆段 1座、控制中心1座、牵引 电力合建所2座、分区所1座、直放站12座。项目总投资275.08亿元，建设地址位于湖州市，计划于2027年建成。

　　包括：（1）站房±0.000以上部分、与站房相连钢结构站台雨棚、钢筋混凝土无站台柱雨棚、设备管廊的基坑与基础工程、土建结构工程、室内外装饰装修工程以及相应的消防暖通、室内给排水、动力照明等配套工程；（2）站房全部FAS与BAS系统、静态标识、室外给排水、电扶梯工程；（3）站房变配电所工程（不含土建结构）；

　　（4）南北落客平台站前铺装、站台铺装、栏杆、栏板、伸缩门、落客平台罩棚、站台保洁间、站台静态标识等站区配套工程；（5）站区综合楼、公寓楼、警务区、能源站等生产生活房屋（不含独立四电房屋）的基坑与基础工程、土建结构工程、室内外装饰装修工程以及相应的消防暖通、给排水、电力、信息、室外综合管沟等配套工程；（6）铁路自营停车场工程。

　　主要工程内容及数量：宜昌北站站房±0.000以上建筑面积73396m2，与站房相连钢结构站台雨棚覆盖面积18265m2，钢筋混凝土无站台柱雨棚覆盖面积29442m2，设备管廊建筑面积8685m2，高架至站台层进站楼梯投影面积3485m2。站区综合楼6746.76m2、职工宿舍及公寓16199.42m2、能源站1535.20m2，铁路自营停车场15000m2。

　　包括：（1）宜昌北站站房±0.000以下部分（含侧站房零层板、站台及股道范围承轨层、上站台楼梯）的基坑与基础工程、土建结构工程、室内外装饰装修工程以及相应的消防暖通、室内给排水、动力照明等配套工程；（2）综合物流通道装饰装修及电力照明工程；（3）宜昌北站预留荆门至宜昌三四线铁路车场（简称预留场）出站通廊、高架站房投影下方站台铺装同步实施工程。（4）宜昌市轨道交通预埋工程。

　　主要工程内容及数量：宜昌北站站房±0.000以下建筑面积24386m2，站台至出站层出站楼梯投影面积4008m2，架空平台建筑面积3339m2。宜昌市轨道交通预埋工程总长391m，投影面积11090m2。

　　范围：负责监理宜昌北站站房及相关工程、站区内生产生活房屋及相关工程，宜昌北站预留荆门至宜昌三四线铁路车场（简称预留场）出站通廊、高架站房投影下方站台铺装同步实施工程，宜昌市轨道交通预埋工程，以及宜昌北站客服信息系统及相关工程施工监理。

　　第二名：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司，投标报价：15430000元

　　建设规模：沪渝蓉高铁武汉至宜昌段，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，设计时速350公里。宜昌北站位于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇，办理沿江高铁、渝宜高铁旅客列车作业及部分宜昌至郑万高铁联络线旅客列车作业。站房型式为线侧式+线上式综合站型，车站BOB(中国)官方网站手机网页版总建筑面积为172972m2，车站站中心里程为DK285+950，车站总规模5台11线m×15.BOB(中国)官方网站手机网页版Om×1.25m基本站台1座。宜昌北站沪渝蓉场北侧规划预留车场，车场规模4台9线线条）。同步建设宜昌市轨道交通预埋工程（宜昌北高铁站综合枢纽及配套工程(首期开工段)），该预埋工程长约391m,与上方的铁路旅客地道、城市通廊同步建设,采用明挖法施工,主体采用c40 P10钢筋混凝土结构，主体结构腔尺寸5400*7100mm+10600*7100+5400*7100mm，支护型式为放坡+喷锚支护。

　　WYZF-3标主要工程内容及数量：宜昌北站站房±0.000以上建筑面积73396m2，与站房相连钢结构站台雨棚覆盖面积18265m2，钢筋混凝土无站台柱雨棚覆盖面积29442m2，设备管廊建筑面积8685m2，高架至站台层进站楼梯投影面积3485m2。站区综合楼6746.76m2、职工宿舍及公寓16199.42m2、能源站1535.20m2，铁路自营停车场15000m2。

　　WYZF-4标主要工程内容及数量：宜昌北站站房±0.000以下建筑面积24386m2，站台至出站层出站楼梯投影面积4008m2，架空平台建筑面积3339m2。宜昌市轨道交通预埋工程总长391m，投影面积11090m2。

　　第一名：中铁二十二局集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：1140615264

　　第二名：中铁六局集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：1140623583

　　第三名：中铁四局集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：1140719097

　　第一名：中铁十八局集团有限公司 中国铁建电气化局集团有限公司 联合体  经评审的投标报价(元)/费率：811541899

　　第二名：中铁六局集团有限公司 中铁六局集团电务工程有限公司 联合体  经评审的投标报价(元)/费率：811506639

　　第三名：中铁二十二局集团有限公司 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 联合体  经评审的投标报价(元)/费率：811508456

　　新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段站前工程施工单价承包中标候选人公示

　　新建广州至湛江高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司、广东省人民政府以《关于新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2019〕136 号）批准建设，项目业主为广东广湛铁路有限责任公司，招标人为中国铁路设计集团有限公司。

　　线路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。

　　主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线公里/小时，广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时。

　　计划工期：1035日历天，计划开工日期：2023-01-30，计划竣工日期：2025-11-30。

　　GZZQ-12：里程/范围：鱿鱼水库大桥（含）至广湛北区间隧道（含），起讫里程：DK66+031～DK83+284。

　　第一名：中铁七局集团有限公司，经评审的投标报价(元)：2877862432

　　第二名：中铁十二局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：2877947110

　　第三名：中铁北京工程局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：2877896007

　　第一名：中铁十二局集团有限公司，经评审的投标报价(元)：4444960202

　　第二名：中铁三局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：4445025423

　　第三名：中铁二局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：4445085508

　　GZZQ-15：里程/范围：广湛南区间隧道（北段），起讫里程：DK84+684～DK86+184。

　　第一名：中铁十七局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：2084421199

　　第二名：中铁三局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：2084439063

　　第三名：中铁十二局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：2084562253

　　GZZQ-16：里程/范围：广湛南区间隧道（南段）（含）至隧道洞口外路基，起讫里程：DK86+184～DK87+620。

　　第一名：中铁二十二局集团有限公司，经评审的投标报价(元)：1109512339

　　第二名：中铁二局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：1109514963

　　第三名：中铁大桥局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：1109605072

　　GZZQ-17：里程/范围：广湛南区间隧道洞口外路基至鹿田2号大桥（含），起讫里程：DK87+620～DK108+350。

　　第一名：中铁三局集团有限公司，经评审的投标报价(元)：1827015698

　　第二名：中铁十七局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：1827010465

　　第三名：中铁广州工程局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：1826940011

　　GZZQ-18：里程/范围：鹿田2号大桥（不含）至新兴南站（含），起讫里程：DK108+350～DK129+300。

　　第一名：中铁二局集团有限公司，经评审的投标报价(元)：1236922607

　　第二名：中铁三局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：1236928710

　　第三名：中铁十七局集团有限公司，经评审的投标报价(元)/费率：1236984705

　　第二中标人：西安铁一院工程咨询管理有限公司，投标报价：23647200元

　　第一名：中铁十四局集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：616960197

　　第二名：中铁建设集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：616957120

　　第三名：中铁建工集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：616955220

　　第一名：中铁建设集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：419438770

　　第二名：中铁建工集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：419433821

　　第三名：中建三局集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：419460869

　　第一名：中建三局集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：245994780

　　第二名：中铁建工集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：246000179

　　第三名：中铁建设集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：245990920

　　第一名：中铁建工集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：536632679

　　第二名：中铁建设集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：536630700

　　第三名：中建三局集团有限公司  经评审的投标报价(元)/费率：536666163

　　⑴合新铁路安徽段新合肥西站（含）至泗县东站（含）线km。其中新建正线km，利用既有线km，其中桃东线km，合武绕行线km。

　　⑵全线共设泗县东、五河、明光西、定远、八斗、桃花店、新合肥西7座车站，其中桃花店站为既有站，新合肥西站为在建合安铁路车站，八斗为越行站，其余车站为新建车站。

　　⑶新建泗县东站站房面积12000平方米，五河站站房面积11998平方米，明光西站房面积11997平方米，定远站站房面积7998平方米。

　　第二名：中铁二十四局集团有限公司、中铁二十四局集团上海建设投资有限公司联合体，评标价:44530.9425(万元)

　　第三名：中铁四局集团有限公司、中铁四局集团钢结构建筑有限公司联合体，评标价: 44531.0484 (万元)，

　　第一名：中铁二十四局集团有限公司、中铁二十四局集团上海建设投资有限公司联合体，评标价: 45181.4978(万元)

　　第二名：中铁四局集团有限公司、中铁四局集团钢结构建筑有限公司联合体，评标价:45180.8800(万元)

　　第三名：中铁电气化局集团有限公司、中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司联合体，评标价: 45182.2397 (万元)

　　⑴新建池州至黄山高速铁路自宁安客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西设黄山西站，出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。

　　⑵自池州站（含）至黟县东站（含），新建正线km（含池州站改造工程）。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中池州站为既有车站，黟县东站为在建昌景黄铁路车站，九华山站和黄山西站为新建车站。

　　⑶九华山站站房面积约14999平方米、天桥1978平方米，黄山西站站房面积11998平方米，站区生产生活房屋合计11113平方米，停车场两座，各5000平方米。

　　第一名：中铁十局集团有限公司、中铁十局集团城建工程有限公司联合体，评标价: 26547.3302(万元)

　　第二名：中铁电气化局集团有限公司、中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司联合体，评标价:26548.4252(万元)

　　第一名：中铁电气化局集团有限公司、中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司，评标价:23127.9670(万元)

　　第二名：中铁十局集团有限公司、中铁十局集团城建工程有限公司，评标价:23126.8721(万元)